10 pravil za nakup klasičnega avtomobila

10 pravil za nakup klasičnega avtomobila

Getty Images

Vsi nasveti za nakup klasičnega avtomobila, ki jih potrebujete za izračun naložbe

Bodie Stroud pozna avtomobile. Natančneje, zna vzeti stare avtomobile in jih predelati v brezhibne razstavne prostore - ali jih prilagoditi v sladkarije naslikane, s HEMI polnjenimi samorogi vroče palice. Ima več kot dvajset let izkušenj v avtomobilskem vesolju in skoraj desetletje je vodil lastno trgovino z vročimi palicami po meri: Bodie Stroud Industries (BSI) v Sun Valley v Kaliforniji. Ne preseneča, da so zvezdniki, kot so Johnny Depp, Jonny Knoxville in Tim Allen, tapkali Strouda, da je zanje skrbno oblikoval predelane štirikolesne vozove.



Ta mesec je Bodie mogoče videti v novi sezoni Ameriška restavracija na History Channel. V 13 epizodah bo Brodiejeva trgovina BSI delala tisto, kar je najbolje, vključno z obnovo starinskega gasilskega vozila za požarni muzej okrožja Los Angeles, obnovo izredno redkega trikolesnega Davisa Divana za avtomobilski muzej Petersen in oživitev ujemanja številk 1970 Pontiac GTO sodnik iz mrtvih.



Zaradi česar je pravi čas, da Bodieja postavite v red s pravili za nakup klasičnega avtomobila - za lastniške radosti in možnost naložbe. Od leta 2005 klasično zbiranje avtomobilov presega borzo in nepremičnine pri vrednotenju, zato je eno najboljših krajev za skladiščenje denarja za upokojitev. In ali se ne bi raje vozili po križarjeni piščančji Pontiac Trans Am leta 1979 po avtocesti po Tihi obali, kot da bi v varčevalno obveznico strpali dvajset tisočakov? Vsekakor bi.

Ker večina od nas nima sedmih številk, ki bi jih lahko kupili Ferrari GTO ali Bugatti Type 57, svoj nasvet usmerjamo na tiste, ki iščejo nekaj med 20.000 in 50.000 USD. Ni pa enostavno. To je lahko težaven posel, danes pa je redkost priti povsem nepoškodovan, pravi Stroud. Včasih je tako, kot da bi [v ponedeljek] poskušali [vedeti] srečne zmagovalne loto številke! Toda vredno se je potruditi.

PokažiStran 10.

Kje kupiti

Kje kupiti



Arizona, Bakersfield, Kalifornija, Las Vegas: Vsak puščavski avto je tisto, kar iščem. Če gre za avtohtoni avto iz enega od teh področij, je veliko manj verjetno, da boste prekomerno gnili. Če to ne deluje, poiščite avto v dosegu 500 kilometrov, da se boste lahko vozili, da ga vidite. Nič se ne more primerjati s temeljito osebno preiskavo avtomobila, pravi Stroud. Če kupujete avto od [daleč] in se samo odpravljate po slikah, je verjetno, da vas bodo zajebali. Ker sem se zajebal. Kupil sem avto in ko se je končno pojavil, ni bil podoben slikam; tako enostavno je prikriti.

Pokaži3. stran 9.

Pazite se gnilobe telesa

Pazite se gnilobe telesa

Pravilo številka ena je, da čim manj truli telesa, pravi Stroud. Prekaljeni restavrator pozna veliko različnih avtomobilov in natančno ve, na kaj je treba biti pozoren in kje. Najpogostejši kraj za iskanje rje je dno avtomobila: v notranjosti blatnikov, vrtljivih plošč in pod vrati. Na tovornjakih ali pickupih preverite vozne deske in dno kabine. Poiščite tudi mehurčke v barvi, zanesljiv znak, da je gniloba.

PokažiStran 4 8.

Duh - vozi!

Duh - vozi!

Čeprav Stroud natančno ve, kako naj zveni avtomobil, boste za ušesi najverjetneje nekoliko bolj zeleni. V idealnem primeru zaposlite dobrega prijatelja / ljubitelja avtomobila / navdušenca / mehanika, ki bo avto preizkusil z vami. Če nikogar ne najdete, vozite bodoče vozilo z očmi in, kar je še pomembneje, s svojimi ušesa široko odprto. V rit moram imeti senzorje, ki pošiljajo signale v moje možgane! on reče. Občutim vibracije v pogonskem sklopu ali motorju, gladek plin, ko pritisnete na plin. Bodite občutljivi na avto. Prisluhnite izpuhu, začutite, kako dobro in gladko je zaviranje. Ali smerniki delujejo? '



Če iščete dober posel in imate proračun, očitno vse te stvari ne bodo delovale popolnoma, vendar želite paziti na stvari, ki bodo drage popravke. Rdeče zastave, kot so hrupni vlaki z zaklopkami ali tone obsežnega belega dima, ki se izpušča iz izpušnih cevi (še posebej, ko zaženete avto), so znaki resnega dela (in dolarjev). Začutite krmiljenje, poskrbite, da avto ne bo vibriral kot nor, ko pridete severno od 50 mph. Pazite na smrtno nihanje pri visokih hitrostih, to je zanesljiv znak, da ima avto kritično napako.

PokažiStran 5 7 napak pri dvigovanju vas najverjetneje poškodujeTelovaditi 7 napak pri dvigovanju vas najverjetneje poškodujePreberi več Vesoljsko odobrene metode vadbe, ki bodo vaš fitnes režim dvignile na nove višineMetode vadbe, odobrene s prostorom za vadbo, ki bodo vaš fitnes režim dvignile na nove višinePreberi več Povečajte svojo produktivnost s temi znanstveno podprtimi vajamiVadba poveča vašo produktivnost s temi znanstveno podprtimi vajamiPreberi več7.

Upoštevajte vrzeli

Upoštevajte vrzeli

Kot pri večini bolj drobnih stvari v življenju je hudič v podrobnostih. Pazite na enakomerne reže na ploščah v celotnem avtomobilu: črte vrat, nape in pokrovi prtljažnika. Prepričajte se, da vsi mehanizmi delujejo. Odprite pokrov in prtljažnik, večkrat zaprite vrata in preizkusite ročaje vrat. Preučite, kje se blatnik sreča s pokrovom motorja.

Dobro prileganje in končna obdelava ter dobre vrzeli vam bodo povedali veliko. Nobena ne bo popolna, a čim bližje [popolnosti], tem bolje. Če se vrzel na vratih meri od pol centimetra zgoraj do osmine spodaj, je to zanesljiv znak, da so vrata zadeta in jih nekdo ni pravilno popravil. Potrebne so ure in ure, da je linija vrat popolna in ima 3/16 palčne reže po celotnem vozilu. Če boste to morali popraviti, bo to drago.

PokažiStran 6 6.

Slika pove tisoč besed

Slika pove tisoč besed

V digitalni dobi avtomobila, ki ga želite kupiti, ne boste mogli vedno osebno videti, preden podpišete listino. Razumem, vsi skušamo prihraniti nekaj dolarjev. Če ves ta denar plačate za odhod in ogled avtomobila ter si vzamete prosti čas in ga ne kupite, potem ste izgubili veliko denarja, pravi Stroud. In tudi takrat, če kupite svoj popoln avto, bodo stroški potovanja z ogledom zlahka dodali ogromno skupnim stroškom.

Katera je torej najboljša možna alternativa? Če kupujete avtomobil in ga absolutno ne morete odpotovati - še posebej, če je avto iz Michigana, Minnesote, severovzhoda ali drugih zasneženih držav - dobite obilo vizualnih dokazov. Poskrbite za res dobre, podrobne slike celotnega nadstropja. Naj povlečejo preprogo in vam pokažejo, da izgleda dobro. Ker če nekdo poskuša prodati resnično zakonit avto, ne bo okleval in naredil podrobnih fotografij.

PokažiStran 7 5.

Bodite temeljiti

Bodite temeljiti



Vzemi si čas. Prepričajte se, da ste s postopkom temeljito. Če se zanašate na slike, vprašajte a veliko vprašanj.

Vprašajte, koliko lastnikov je imel. Vprašajte, ali vedo, kaj se je zgodilo z originalnim motorjem in menjalnikom. Če gre za avto z nizko kilometrino, poglejte, koliko kilometrov je bil dejansko prevožen na njem. Vedno vam nekaj pove, če je šlo skozi deset različnih lastnikov; to pomeni, da boste verjetno imeli kovček. Imeli boste nekaj sestavljenega: vrgli so pravi motor, vstavili napačen motor itd. '

Večina ljudi samo pogleda sam avtomobil, tako so navdušeni - 'O moj bog, tukaj je! Obožujem ta avto! ' Ko pridejo domov, se pokrov motorja ne zapre prav, vrata se ne zaprejo desno. Takrat je že prepozno.

PokažiStran 8 Tako se lahko postavite proti sovraštvu AAPIKariera in denar Tako se lahko postavite proti sovraštvu AAPIPreberi več Povečajte svojo produktivnost s temi znanstveno podprtimi vajamiVadba poveča vašo produktivnost s temi znanstveno podprtimi vajamiPreberi več Izpadi si zaslužijo mesto v vaši vadbeni rutini ASAPTelovaditi Izpadi si zaslužijo mesto v vaši vadbeni rutini ASAPPreberi več Štiri.

Da se ujema ali ne

Da se ujema ali ne

Veste, vedno bolj ugotavljam, da ljudi ne skrbi toliko za ujemajoče se številke [kjer se žigosane serijske številke motorja, okvirja in menjalnika ujemajo z zadnjimi šestimi številkami VIN-a avtomobila]. V nekaterih primerih bo še vedno pomembno, vendar je bolj pomembno, da dobimo avtomobil v dobri kondiciji kot avtomobil z ujemajočimi se številkami, ki je izgnil. Za namene zbiranja bo absolutna klasika z ujemajočimi se številkami imela veliko višjo zgornjo mejo kot tista brez, vendar ni pogosto vredno glavobola - in dodatnih stroškov -, da bi jo našli.

V bistvu smo fantje. Če vidimo avto in smo iz nekega razloga imeli izkušnjo s tem avtomobilom in naenkrat ga imamo radi in si ga želimo, ga bomo našli. Ne bo nas zanimalo, ali ima ujemajoče se številke. Poskušali bomo najti najboljšo ponudbo; nekaj, kar je vozljivo.

PokažiStran 9 3.

Ameriški vs evropski

Ameriški vs evropski

Osnovno - čeprav težko železno - pravilo je, da imajo evropski avtomobili verjetno višjo zgornjo mejo, vendar bodo stali več in jih bo težje pridobiti nadomestne dele (kar lahko resno odloži ali celo oškoduje obnovo). Ameriški avtomobili ponujajo veliko naložbenih priložnosti, vendar je vrednotenje morda počasnejše. Tudi deli so lahko težava pri katerem koli avtomobilu iz katere koli države; v Stroudovi trgovini že mesece čakajo na nadomestno kromirano delo za Pontiac Star Chief iz leta 1957, zato ameriški avtomobili zagotovo niso neprebojni.

Trenutno obnavljam Lamborghini 400GT iz leta 1966 za Adama Carolo. Pred petnajstimi leti bi ga verjetno lahko dobili za 40.000 dolarjev, zdaj pa je vreden blizu milijon dolarjev, poudarja Stroud. Torej so evropski avtomobili verjetno prava pot, če boste igrali to igro.

Medtem ko so se japonske blagovne znamke v zadnjem času povečale in na njih lahko najdete res dobre ponudbe, se za naložbene namene še vedno ne ujemajo z evropskimi in ameriškimi kolegi. Zaenkrat vseeno.

PokažiStran 10 dva.

Kaj je vroče

Kaj

Nakup klasičnih avtomobilov je nekako podoben nepremičninam. Imate določen obseg avtomobilskih let, ki se bodo podražili, naslednje [modelno] leto pa bodo popolnoma propadli. Torej, če imate denar, jih želite kupiti, ko padejo. Poiščite najboljšo ponudbo - najboljšo model lahko najdete v najboljših obliko lahko najdete, ali gre za ujemajoče se številke avtomobila ali ne.

Trenutno se veliko Chryslerjev trudi z velikimi zaslužki - Challenger, Charger, Road Runner Plymouth '69. Pri mišičnih avtomobilih se poskušajte držati razpona od leta 1968 do 1970. Kadarkoli greš čez 1970, njihova vrednost hitro upade.

Med drugimi vročimi izbori so tudi tovornjaki Chevy C10, Pontiac GTO in Ford in Chevys (1936 do1941). Doba mišičnih avtomobilov je v polnem učinku, Mustangi, Mopari in Camarosi. To so resnično zaželene in se bodo potrudile. Mislim, da so še vedno v vzponu, še posebej Mustang Fastback (1965 do 1970).

Imam občutek, da se bo Mercury Coupes (1949 do 1951) vrnil. Če imate denar, je zdaj čas, da ga izberete.

DRUGI OZNAKI

Manj kot 15.000 USD : Porsche 944 ali 928, C3 Corvette, Datsun 240Z, International Harvester Scout, Pontiac Fiero GT

Pod 25.000 dolarjev : Ford Bronco (1966-1977), Lotus Esprit, Volvo P1800, Ford Thunderbird (konec 50-ih), Toyota Land CruiserFJ40(1960-1983)

Manj kot 50.000 dolarjev : Acura NSX, BMW M3 E30 Coupe, Chevrolet Corvette Stingray, Mercede-Benz 280 SL Pagoda, Austin-Healey 3000 Mark III, Toyota Supra Turbo

PokažiStran 11 7 napak pri dvigovanju vas najverjetneje poškodujeTelovaditi 7 napak pri dvigovanju vas najverjetneje poškodujePreberi več Izpadi si zaslužijo mesto v vaši vadbeni rutini ASAPTelovaditi Izpadi si zaslužijo mesto v vaši vadbeni rutini ASAPPreberi več Popoln slog za obraz za vsak tip obrazaLasje Popoln lasni slog za vsak tip obrazaPreberi več1.

Bodi potrpežljiv

Bodi potrpežljiv

Ne glede na to, kaj rečem, bomo najverjetneje nestrpni in naredili impulzni nakup, pravi Stroud. Zato vedno rečem, da samo poskusite in bodite potrpežljivi, resnično poiščite vse in se ne bojite mimogrede. Ne počutite se, kot da morate kupiti prvega, ki ga vidite. Ker sem to počel včasih: 'O moj bog, hočem ta avto! ' Ne morete verjeti ceni. Toda potem, ko vidite, kaj dobite, lahko verjamete v ceno.